工程機(jī)械新方向：

　　近年來隨著人們出行頻率的增加和互聯(lián)網(wǎng)春風(fēng)的影響，越來越多的打車軟件等應(yīng)運(yùn)而生，小編發(fā)現(xiàn)每一地的機(jī)場(chǎng)、高鐵站，地鐵等人流密度高的場(chǎng)所，各家專車租賃的廣告鋪天蓋地，給人“忽如一夜春風(fēng)來，千處萬處專車開”的盛況。

　　由此，小編想到工程機(jī)械行業(yè)，專車租賃這種繁盛景象和工程機(jī)械租賃目前的市場(chǎng)行情恰恰相反。騰訊、阿里、高盛等大財(cái)團(tuán)爭相將巨額資金砸向?qū)＼囎赓U行業(yè)，而很多設(shè)備租賃公司卻面臨著資金鏈近乎斷裂的殘酷考驗(yàn)。在工程機(jī)械發(fā)展前景來看，二手機(jī)械設(shè)備雖呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，可租賃設(shè)備必將成為今后的主流。雖然我國的工程機(jī)械租賃市場(chǎng)已經(jīng)走過了近二十年，但與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國的工程機(jī)械租賃市場(chǎng)還有巨大的發(fā)展空間。隨之我國在公路施工機(jī)械化程度的提高，筑路機(jī)械在公路工程施工過程中對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全的關(guān)鍵作用是毋庸置疑的，應(yīng)運(yùn)而生的便是社會(huì)上眾多的工程程機(jī)械租賃企業(yè)。

　　租賃市場(chǎng)難題：

　　再看工程機(jī)械設(shè)備租賃，隨著設(shè)備保有量的不斷膨脹，設(shè)備租賃市場(chǎng)的話語權(quán)也逐漸由出租方轉(zhuǎn)移至承租方。如果說銷售層面不斷拼殺的“零首付”導(dǎo)致了制造商債權(quán)壓力的雪上加霜，那租賃層面競(jìng)相攀比的“零首付”則讓租賃商的資金鏈步履維艱。

　　小編就在想，為什么我們的工程機(jī)械租賃會(huì)出現(xiàn)如此困難的局面。

　　工程機(jī)械租賃市場(chǎng)目前的難題是遭遇著既充分又貧瘠的市場(chǎng)競(jìng)爭環(huán)境。一方面設(shè)備租賃市場(chǎng)的租金價(jià)格戰(zhàn)相當(dāng)慘烈;另一方面，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的誠信原則又非常稀缺。很多設(shè)備租賃商疲于不斷墊資，喪失了對(duì)自身現(xiàn)金流的有效掌控。這就意味著，搞價(jià)格戰(zhàn)對(duì)租賃公司來說是不可取的，租賃公司也應(yīng)尋求可靠的平臺(tái)支撐。